O brasileiro Rafael Câmara foi anunciado pela Haas como piloto para a temporada 2027 da Fórmula 1, nesta quinta-feira (15). Atual líder da Fórmula 2 e campeão da Fórmula 3 em 2025, o pernambucano de 21 anos dará o próximo passo na carreira e será o segundo representante do Brasil no grid, ao lado de Gabriel Bortoleto.
A contratação ocorre após uma temporada de destaque nas categorias de acesso. Câmara evoluiu ao longo do campeonato da F2 e assumiu a liderança a duas etapas do fim, desempenho que reforçou a candidatura a uma vaga na principal categoria do automobilismo mundial.
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O brasileiro também chamou a atenção da Haas durante testes com carros antigos da equipe, realizados em Portimão, Portugal. Segundo a análise publicada pela Fórmula 1, sua velocidade e capacidade de adaptação pesaram na avaliação dos dirigentes.
Desempenho convence a equipe
O chefe da Haas, Ayao Komatsu, destacou o potencial demonstrado pelo piloto tanto nas categorias de base quanto nos testes realizados com o carro da equipe.
“Quando ele pilotou para nós em nosso programa TPC em Portugal, ele demonstrou que conseguia se sair muito bem, mesmo sem ter muito tempo para se adaptar ao carro; ele nos mostrou muito mais do que apenas velocidade pura.”
A equipe também avaliou a capacidade de Câmara de trabalhar com os engenheiros e encontrar rapidamente condições para extrair desempenho do carro. A adaptação é considerada um ponto importante para um estreante, que precisará lidar com a pressão e a complexidade da Fórmula 1.
O proprietário da Haas, Gene Haas, também demonstrou confiança na contratação e citou a experiência recente com Oliver Bearman, outro jovem piloto ligado à Ferrari que chegou à equipe antes de consolidar sua trajetória na categoria.
Ligação com a Ferrari pesou na escolha
Câmara integra a Academia de Pilotos da Ferrari desde 2022. A relação com a escuderia italiana representa um fator relevante para a chegada à Haas, que mantém parceria técnica com a marca desde sua entrada na Fórmula 1, em 2016.
O brasileiro construiu o caminho até a categoria com resultados expressivos nas divisões de base. Depois de conquistar o título da Fórmula 3, avançou para a F2 e passou a disputar a liderança já em sua temporada de estreia.
A contratação também tem potencial comercial, por ampliar a presença brasileira na principal categoria do automobilismo. O país volta a ter perspectiva de dois pilotos no grid, em um momento de renovação de talentos na competição.
Câmara celebra oportunidade na Fórmula 1
Após o anúncio, o brasileiro agradeceu à equipe e à Ferrari pelo apoio durante sua formação e afirmou que agora pretende concentrar os esforços na preparação para o novo desafio.
“Estou muito feliz por me juntar à TGR Haas F1 Team como piloto de Fórmula 1. É um passo importante na minha carreira, e quero agradecer a Gene Haas [proprietário da equipe] e a Ayao Komatsu [chefe da equipe Haas] pela confiança que depositaram em mim. Também sou muito grato à Scuderia Ferrari Driver Academy pelo apoio e por tudo o que contribuíram para o meu desenvolvimento ao longo dos anos, assim como à minha família, por estar sempre ao meu lado durante toda essa jornada. Agora, meu foco está em me preparar da melhor maneira possível para este novo desafio. Haverá muito a aprender, e estou ansioso para trabalhar em estreita colaboração com a equipe, entender o carro e continuar evoluindo como piloto.”
Quem será o companheiro de equipe?
A Haas confirmou a chegada do brasileiro após anunciar que Esteban Ocon deixará a equipe ao fim da temporada de 2026. O nome do segundo piloto para 2027 não foi oficializado no material divulgado, mas Oliver Bearman é apontado como favorito à permanência.
O britânico tem apresentado evolução no segundo ano com a equipe e soma 23 pontos na temporada, contra sete de Ocon, segundo os dados da análise publicada pela Fórmula 1. A continuidade de Bearman também interessa à Ferrari, que acompanha seu desenvolvimento.
Se a dupla for confirmada, a Haas terá dois pilotos jovens ligados à academia da escuderia italiana. Para Câmara, o desafio será transformar o sucesso nas categorias de base em desempenho consistente na F1, diante de carros, circuitos e adversários de outro nível.
