Lewis Hamilton levantou as arquibancadas em Xangai e foi o mais rápido na classificação para a primeira sprint do ano, na China. O piloto da Ferrari terá ao seu lado na primeira fila Max Verstappen, da Red Bull, com Oscar Piastri, da McLaren e a outra Ferrari, de Charles Leclerc, na segunda fila.
O favorito Lando Norris, assim como as duas Mercedes, abortaram sua última tentativa e vão largar em quinto para Russell, sexto para Norris e sétimo para Antonelli. Gabriel Bortoleto conseguiu passar para a segunda fase da classificação e vai sair da 14ª posição.
A sprint vai começar à meia-noite deste sábado (22), pelo horário de Brasília.
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“ESTOU EM CHOQUE”, DIZ HAMILTON
“Não esperava esse resultado, mas estou feliz e orgulhoso”, disse Hamilton após o resultado. “A última corrida foi um desastre para nós. Sabíamos que tínhamos mais performance para extrair e não estávamos conseguindo. Fizemos algumas mudanças e o carro ganhou vida desde que fomos para a pista pela primeira vez aqui. Estou um pouco em choque. Claro que não é a corrida principal, mas coloca a gente em uma boa posição.”
De fato, a Ferrari fez mudanças importantes na suspensão dianteira, e sentia que não tinha conseguido entender totalmente como fazer o carro novo funcionar, pois ele alternou momentos fortes no teste e na sexta-feira em Melbourne, com uma queda brusca de rendimento na classificação, quando o time se viu obrigado a levantar o carro.
“Vai ser minha primeira corrida no seco, porque choveu na Austrália e, no teste do Bahrein, não consegui fazer uma simulação de corrida. O ritmo das McLaren vai ser muito forte, Max também vai vir forte, e eu ainda estou aprendendo sobre o carro. Mas vamos tentar dar o máximo.”
BORTOLETO PASSA PARA A SEGUNDA FASE NOVAMENTE
O rendimento de Gabriel Bortoleto não vinha sendo muito bom na China até a sua segunda tentativa no SQ1: ele vinha sendo bastante mais lento que Nico Hulkenberg tanto no único treino livre, quanto na primeira volta da classificação da sprint.
O brasileiro, contudo, foi um dos pilotos que mais conseguiram melhorar na segunda tentativa e, com isso, passou para o SQ2. Logo que recebeu a comunicação do engenheiro, apenas disse “ok” e perguntou onde estava seu companheiro: Hulkenberg não teve um bom terceiro setor, não melhorou a volta na segunda tentativa, e vai largar em 19º na sprint.
Os outros eliminados foram Jack Doohan, outro estreante, que teve problemas no carro no treino livre, Pierre Gasly com a outra Alpine, as duas Haas, e Liam Lawson, com a Red Bull. O neozelandês cometeu um erro na última volta e vai largar em último.
Na frente, Hamilton levantou a torcida colocando a Ferrari na frente de Norris e Leclerc no SQ1.
“QUANTO FALTOU PARA O Q3?”
Na segunda parte da classificação, Bortoleto abortou sua primeira tentativa, e teve apenas uma volta para marcar tempo. Na única volta que valeu, Bortoleto não fez um bom primeiro setor, mas depois virou exatamente no mesmo ritmo que Carlos Sainz com a Williams. Ele vai largar em 14º, justamente atrás do espanhol. “Quanto faltou para eu entrar no Q3?”, perguntou ele ao engenheiro. Faltaram pouco mais de 0s7, o que é uma diferença considerável no estado atual da F1.
Norris liderou a segunda parte da classificação, que eliminou, além de Bortoleto, Fernando Alonso, Oliver Bearman, Carlos Sainz, e Isack Hadjar.
No SQ3, não há tempo para usar dois jogos de pneus, então os pilotos têm que fazer uma volta rápida, com mais combustível, uma lenta para recarregar as baterias do motor e diminuir a temperatura dos pneus, e forçar novamente no terceiro giro.
Norris já não tinha feito uma boa primeira volta quando errou na freada da curva 14 em sua segunda tentativa. As duas Mercedes também abortaram suas voltas, e Hamilton e Verstappen conseguiram melhorar seus tempos, fechando uma primeira fila que parecia destinada aos carros da McLaren.
