O primeiro barco do mundo projetado para operar com hidrogênio verde será apresentado durante a 30ª Conferência das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas (COP-30), que ocorrerá em novembro de 2025, em Belém (PA).
A embarcação, chamada Explorer H1, é resultado de uma parceria entre a JAQ Apoio Marítimo, do Grupo Náutica, e o Parque Tecnológico Itaipu. O projeto visa desenvolver tecnologias para transporte marítimo com menor impacto ambiental, por meio da utilização de hidrogênio como fonte de energia.
O protótipo foi mostrado ao público pela primeira vez nesta semana, durante o Rio Boat Show, na Marina da Glória, no Rio de Janeiro.
Fases do projeto e funcionamento da embarcação
O desenvolvimento da embarcação ocorre em três etapas. Na primeira fase, a Explorer H1 será instalada como estrutura fixa em um estande da COP-30, onde funcionará com energia gerada exclusivamente a partir de hidrogênio verde para abastecer seus sistemas internos.
Na segunda fase, o mesmo barco passará a operar com motores híbridos, que utilizarão 20% de hidrogênio e 80% de óleo diesel. Segundo os desenvolvedores, esse modelo poderá reduzir em até 80% as emissões de dióxido de carbono (CO₂) durante a navegação.
Na terceira fase, prevista para o ano seguinte, será lançado o Explorer H2, uma embarcação com capacidade de dessalinizar a água do mar, produzir hidrogênio a bordo e se movimentar sem gerar emissões.
A proposta do projeto é demonstrar que o uso do hidrogênio verde no setor náutico pode ser escalado e utilizado para reduzir os impactos ambientais do transporte marítimo.
Investimento e apoio tecnológico
A iniciativa conta com apoio da empresa chinesa GWM, que atua no fornecimento de tecnologias voltadas à produção de hidrogênio. O investimento previsto para o projeto é de aproximadamente R$ 150 milhões.
O Explorer H1 terá 36 metros de comprimento e utilizará hidrojatos para navegação em águas rasas. Já o Explorer H2, previsto para a próxima etapa, contará com 50 metros de comprimento e será destinado ao apoio de operações de mergulho, além de coleta de dados hidrográficos e oceanográficos.
Perspectiva de uso e produção
De acordo com representantes do Grupo Náutica, o objetivo é iniciar a produção em larga escala da tecnologia. Embora o custo inicial seja superior ao de embarcações convencionais movidas a combustível marítimo, a proposta é promover alternativas de operação com menor emissão de gases poluentes.
O post Barco a hidrogênio será apresentado na COP-30 em Belém apareceu primeiro em RBA NA COP.
